autostrazi romania

Pasajul Domnești ar trebui să fie gata peste doi ani

Pasajul Domnești ar trebui să fie gata peste doi ani

Ieri, Ministerul Transporturilor e emis cea de-a doua autorizație necesară executării lucrărilor de construcție a Pasajului suprateran pe DJ 602 – Centura București – Domnești. ...

2018 și 2019 vor fi anii autostrăzilor reparate și livrate, promite Compania Drumurilor

2018 și 2019 vor fi anii autostrăzilor reparate și livrate, promite Compania Drumurilor

Lucrările de infrastructură par să fie un proces fără final, în România, dar autoritățile dau asigurări că 2018 și 2019 vor doi ani în care se vor livra autostrăzi pe bandă ...

Centura Comarnic: un proiect declarat eșuat înainte să înceapă

Centura Comarnic: un proiect declarat eșuat înainte să înceapă

Proiectul de construcție a Centurii Comarnic este unul controversat, la fel cum sunt toate proictele de infrastructură ale ultimilor ani. De data asta însă, neregulile sunt atât de evidente ...

Externalizarea autostrăzilor – o soluție extremă pentru proiecte banale

Externalizarea autostrăzilor – o soluție extremă pentru proiecte banale

Construcția autostrăzilor în România a ajuns un subiect de bancuri, iar când nu este de râs, acest subiect este cu adevărat trist. Într-o lume în care dezvoltarea economică este adusă ...

Reforma din Construcții: fără amânări, doar kilometri construiți și o listă neagră a trișorilor

Reforma din Construcții: fără amânări, doar kilometri construiți și o listă neagră a trișorilor

Ministrul Transporturilor promite: fără amânări, fără contestații. Doar drumuri și autostrăzi construite în ritm susținut. Atunci când vine vorba de România, toate aceste promisiuni ...

O nouă autostradă este în plan, pentru România: tronsonul Târgu Neamț-Iași

O nouă autostradă este în plan, pentru România: tronsonul Târgu Neamț-Iași

Moldova se pregătește pentru autotrada Târgu Mureș-Iași-Ungheni. Mai precis, tronsonul Târgu Neamț-Iași, care ar putea fi dat în lucru chiar anul acesta. Mai întâi, la nivel de ...

Isărescu încurajează piața imobiliară, ca motor al economiei

Isărescu încurajează piața imobiliară, ca motor al economiei

Mugur Isărescu se bazează pe piața imobiliară pentru o economie sustemabilă. Dar nu pe orice segment, ba chiar în niciun caz pe zona rezidențială, ci pe infrastructură. Acesta a fost ...

Vom avea, în sfârșit, autostradă de la Sibiu la Pitești. Când încep lucrările și cât vor costa?

Vom avea, în sfârșit, autostradă de la Sibiu la Pitești. Când încep lucrările și cât vor costa?

Valea Oltului va fi istorie penru șoferii care vor să ajungă rapid de la Pitești la Sibiu. Compania Națională de Administare a Infrastructurii Rutiere a avizat traseul pentru ultimele ...

Update autostrada Sibiu-Orăștie: dacă nu plouă, ar putea fi deschisă la finalul acestei săptămâni

Update autostrada Sibiu-Orăștie: dacă nu plouă, ar putea fi deschisă la finalul acestei săptămâni

Săptămâna aceasta înseamnă noi pregătiri pentru redeschiderea controversatei și mult amânate autostrăzi Sibiu-Orăștie. Este vorba despre autostrada care nu a fost livrată la timp, ...

Isărescu îndeamnă: grăbiți construcția de drumuri, pentru bunăstarea românilor

Isărescu îndeamnă: grăbiți construcția de drumuri, pentru bunăstarea românilor

Exact în perioada în care se discută amplu despre Master Planul General de Transport, guvernatorul BNR Mugur Isărescu subliniază importanța acestui segment în România. Potrivit acestuia, ...

Autostrada Comarnic-Brașov revine în topul priorităților, odată cu Master Planul General de Transport

Autostrada Comarnic-Brașov revine în topul priorităților, odată cu Master Planul General de Transport

Autostrada Comarnic-Brașov revine în topul priorităților, după un alt document strategic amânat la infinit – Master Planul General de Transport. Ca de fiecare dată, documentele ...

Se redeschide autostrada care s-a prăbușit imediat după inaugurare - tronsonul 3 Sibiu-Orăștie

Se redeschide autostrada care s-a prăbușit imediat după inaugurare - tronsonul 3 Sibiu-Orăștie

Mai sunt două săptămâni până la redeschiderea celui mai mare eșec de infrastructură al anilor trecuți – autostrada electorală Sibiu-Orăștie, lotul trei. De data aceasta, nu există ...

Autostrada București-Ploiești: locul pierzaniei, pentru șoferi și banii investiți

Autostrada București-Ploiești: locul pierzaniei, pentru șoferi și banii investiți

Mai este o lună până când autostrada București-Ploiești ar trebui să fie cu adevărat finalizată. Deși este în funcțiune de patru ani deja, pe această autostradă nu există însă ...

Un nou drum către Transalpina, pe autostradă: DN7A, deblocat după patru ani

Un nou drum către Transalpina, pe autostradă: DN7A, deblocat după patru ani

Alți 23 de kilometri de autostradă se pregătesc pentru a fi construiți: drumul care va lega Petroșani de Transalpina. Pentru alții, asta înseamnă o nimica toată. Pentru noi, este nevoie ...

Autostrăzile electorale din 2016, închise după alegeri. Voturile nu cumpără și calitatea

Autostrăzile electorale din 2016, închise după alegeri. Voturile nu cumpără și calitatea

În febra anului electoral, toate problemele României par să își găsească soluții, rapid și eventual eficient. Unul dintre cele mai mari minusuri ale țării, infrastructura, urmează ...

A3, autostrada către munte – proiectul care sfidează UE, cu risc înalt de eșec

A3, autostrada către munte – proiectul care sfidează UE, cu risc înalt de eșec

În timp ce vasta majoritate a României așteaptă cu înfrigurare autostrada Comarnic-Brașov, există și persoane care boicotează acest proiect. Sunt puține, dar au argumente solide, bine ...

Autostrada București-Brașov: reîncepe numărătoarea inversă pentru construcție

Autostrada București-Brașov: reîncepe numărătoarea inversă pentru construcție

Autostrada București-Brașov este unul dintre proiectele eterne ale guvernării românești, indiferent care a fost aceasta. Controversatul proiect este în discuție de 11 ani deja, iar anul ...

Infrastructura din România: o problemă pentru care soluțiile vor veni, până în 2025

Infrastructura din România: o problemă pentru care soluțiile vor veni, până în 2025

Infrastructura este una dintre cele mai mari probleme cu care se confruntă România. De la stresul zilnic pe care îl oferă șoferilor, până la pierderea unor parteneriate strategice cu ...

Ministrul Transporturilor: 1.300 noi kilometri de autostradă în România, în următorii 15 ani

Ministrul Transporturilor: 1.300 noi kilometri de autostradă în România, în următorii 15 ani

Master Planul de Transport prevede construcția a 1.300 kilometri de autostradă, până în 2030. Ministerul Transporturilor a dublat numărul de kilometri față de ultima variantă a acestui ...

De anul viitor, vor fi introduse taxe de circulaţie pe autostrăzile A1 şi A2

De anul viitor, vor fi introduse taxe de circulaţie pe autostrăzile A1 şi A2

Circulaţia pe autostrăzile A1 şi A2 va fi taxată, începând din 2015. Dar mai întâi, autorităţile anunţă o serie de lucrări de reabilitare şi de implementare a unui sistem de taxare ...

Autorităţile ne promit 100 km de autostrăzi până la finalul lui 2013. Situaţia din teren arată altfel

Autorităţile ne promit 100 km de autostrăzi până la finalul lui 2013. Situaţia din teren arată altfel

Compania Naţională de Autostrăzi anunţă că vor fi deschişi circulaţiei până la finalul acestui an aproape 100 kilometri de autostrăzi de pe Coridorul IV paneuropean. Cele patru ...

Tronsonul de autostrada Sebeş-Turda va costa 8 milioane euro/kilometru

Tronsonul de autostrada Sebeş-Turda va costa 8 milioane euro/kilometru

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a scos la licitaţie construcţia autostrăzii Sebeş-Turda. Aceasta are o lungime de 70 km, iar costurile estimate sunt ...

Lucrările la autostrada Arad-Timişoara nu au fost finalizate la termenul stabilit

Lucrările la autostrada Arad-Timişoara nu au fost finalizate la termenul stabilit

Autostrada Arad-Timişoara nu a fost finalizată nici la termenul din 30 iunie, anunţat pe site-ul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România. În prezent, pe ...

Taxa pentru Autostrada Soarelui, eliminată la sfârşit de săptămână

Taxa pentru Autostrada Soarelui, eliminată la sfârşit de săptămână

Taxa de pod pe Autostrada Soarelui nu mai trebuie achitată la sfârşit de săptămână. şoferii scapă de această plată pe perioada verii, în zilele de vineri, sâmbătă şi duminică. ...

Niciun kilometru reabilitat la centura Capitalei, în 2013

Niciun kilometru reabilitat la centura Capitalei, în 2013

Lucrările de reabilitare a şoselei de centură bat pasul pe loc. Și asta deşi centura Capitalei primeşte 41 milioane euro anul acesta, ceea ce înseamnă 3% din bugetul Companiei ...

Contractul cu Bechtel a fost reziliat. AFLĂ cât are de plătit statul român companiei americane

Contractul cu Bechtel a fost reziliat. AFLĂ cât are de plătit statul român companiei americane

Contractul cu Bechtel pentru construirea Autostrăzii Transilvania a fost reziliat, a declarat ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură, Dan Şova. În urma acestei decizii, statul ...

Ponta acuză: prostia foştilor miniştri duce la rezilierea contractului Bechtel

Ponta acuză: prostia foştilor miniştri duce la rezilierea contractului Bechtel

Autostrada Transilvania, un plan din ce în ce mai îndepărtat. Premierul Victor Ponta susţine că trebuie reziliat contractul cu americanii de la Bechtel „din cauza prostiei celor care au ...

Rezilierea contractului cu Bechtel, amânată

Rezilierea contractului cu Bechtel, amânată

Construcţia Autostrăzii Transilvania mai are de aşteptat. Contractul cu compania Bechtel nu se mai încheie luni cu totul, a declarat ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură şi ...

România construieşte o autostradă pentru Ford: autostrada Piteşti-Craiova. Se caută constructor

România construieşte o autostradă pentru Ford: autostrada Piteşti-Craiova. Se caută constructor

Ford a spus că nu are cum să îşi scoată maşinile din fabrica de la Craiova, din cauza infrastructurii, iar municipalitatea s-a conformat. Se va construi autostradă până la Piteşti, un ...

Autostrada Transilvania nu va mai fi finanţată de bugetul de la stat

Autostrada Transilvania nu va mai fi finanţată de bugetul de la stat

Statul nu poate acoperi construcţia autostrăzii Transilvania din vistieria proprie. Aceasta nu va fi finalizată din resurse bugetare, ci printr-un parteneriat public privat sau prin ...

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6